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四日市競輪G3「泗水杯争奪戦」攻略!四日市競輪場の傾向と特徴を探る!

四日市競輪場の特徴を分析

11月5日~11月8日まで、四日市競輪場でG3「泗水杯争奪戦」が行われる。今回は、四日市競輪場の特徴、決まり手、平均配当を徹底分析していく。

四日市競輪場のバンク特徴

まずは、四日市競輪場のバンク特徴から。基本のバンクデータは以下の通り。

バンク周長400m
見なし直線距離62.4m
センター部路面傾斜(カント) 32゜15´7″
ホーム幅員13.3m
バック幅員11.5m
センター幅員8.5m

400mバンクだが、直線距離は武雄、弥彦、いわき平に次ぎ全国で4番目に長い。また、ホーム・バックの幅員も平均より広く、そのため逃げ切りは難しく捲り・差しが決まりやすい傾向にある。カントの深さは平均的。

また、四日市競輪場はバック側が海に面しており、風の影響を受けやすいバンクになっている。一般的に、冬場はバック向かい風になりやすいため、先行選手には不利にはたらく。その上、ナイター開催時は夜になるにつれて気温が低下し、それに伴い湿気が落ちてくるため、多くの選手がバンクの重さを指摘している。今回の記念開催もナイターで行われるので、その辺りを頭に入れておきたい。

普段から軽いバンク(ドーム型など)をホームとしている選手は、実力上位であっても重さに対応できるかどうかがカギとなる。反対に、地元選手はナイター開催も走り慣れているため、多少実力が劣っていても注意が必要だ。

四日市競輪場の決まり手

続いては、四日市競輪場の決まり手を見る。今回の調査対象は、2019年11月~2020年6月に行われたS級戦9車立てレース合計93R。

1着割合2着割合
逃げ4回4.26%12回13.04%
捲り32回34.04%18回19.57%
差し58回61.70%33回35.87%
マーク0回0.00%29回31.52%

逃げ切りはわずか4回。20回に1回もなく、逃げ切りを狙うのは完全な自力1車の場合のみで良いと言える。また、捲り34%に対し差し61%と、追い込み選手有利のデータが出ている。捲りが決まってもその後ろから差し込まれる、という場合もあり、ラインの折り返しは押さえておいた方が良いだろう。

2着のマーク決まり手は31.52%でやや低め。ラインでの決着確率は平均以下であり、筋違いばかり狙うのも手段としてはあり。

四日市競輪場の平均配当

続いて、四日市競輪場の平均配当に触れる。今回も例によって、対象は2車単と3連単のみとする。

3連単2車単
最高配当373,450円47,760円
最低配当450円170円
1日ごとの最高平均配当86,242円12,136円
1日ごとの最低平均配当5,200円540円
全体平均配当23,037円3,595円
万車券出現数44レース6レース
万車券率46.32%6.38%

直線の長さ、差しの決まり手の多さの割に平均配当は控えめ。万車券は出ることには出るが、大体は1万円台~3万円台に落ち着いている。バンク特性を理解している地元のファンが筋違いを押さえた結果、オッズがばらけ、ラインが崩壊しても大万車券が出なくなっているのではないか。

また、直線が長く実力差が出やすいバンクのため、筋違いでも実力のある選手同士で決まった結果、得点を見て押さえた車券が的中して配当が安くなっている可能性もある。想像以上に高配当は出なくなっているため、むやみに点数を広げるのは危険といえる。

四日市競輪場で勝負するにあたって

ここからは、筆者が実際に四日市競輪場のレースを観戦して感じたことを記していく。車券購入の一助にしていただければ幸いである。

・数字ほどの直線の長さは感じないが、やはり逃げ切りは難しく、特にS級戦は横一線に広がっての混戦となることが多い。中のコースよりは、外々を回って捲り追い込む選手が台頭するシーンが多いイメージ。

・先手ラインの差し切りよりは、中団~後方から捲り追い込んできた選手の方に若干分がある。早仕掛けでは残れないので、先行タイプの選手は仕掛けどころを考えないと人気選手でも大敗の危険がある。

まとめ

今回は、四日市競輪場の特徴・傾向をご紹介した。再度まとめると、以下の通り。

・直線が長い上、バック向かい風になる場合が多く、逃げ切りは非常に困難。捲り・差しが圧倒的に強く、近況は差しがさらに強くなっている。

・ナイターレースは重いバンクになりやすいため、走り慣れた地元選手がより強い傾向にある。当日の天候や風向きには特に注意が必要。

・直線が長く実力差が出やすいため、ラインが崩れても実力者同士の決着になると配当はそこまで伸びない。点数はある程度絞って勝負すると回収率が上がりやすい。

今回の四日市記念は競輪祭前最後の記念開催となる。この開催が終わるとしばらくグレードレースが無いため、競輪祭に出場する選手の調子の最終チェックにも利用できそうだ。どうぞお楽しみに。

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競輪歴15年(みんなの競輪チーム 所属)

輪pedia 編集者兼ライターの「競輪歴15年」です。 長年培った知識を活かし、競輪に関する有益な情報を提供していきます。

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