青森競輪G3「みちのく記念・善知鳥杯争奪戦」攻略！青森競輪場のバンク特徴・傾向を探る！

競輪歴15年（みんなの競輪チーム所属）

4年前

青森競輪場の特徴を分析
青森競輪場のバンク特徴
青森競輪場の決まり手
青森競輪場の平均配当
青森競輪場で勝負するにあたって
まとめ

青森競輪場の特徴を分析

9月26日～9月29日まで、青森競輪場でG3「みちのく記念・善知鳥杯争奪戦」が行われる。今開催が7車立てで行われる最後のG3開催となるが、今回も青森競輪場の特徴、決まり手、平均配当を徹底分析していく。

青森競輪場のバンク特徴

まずは、青森競輪場のバンク特徴から。基本のバンクデータは以下の通り。

バンク周長	400m
見なし直線距離	58.9m
センター部路面傾斜（カント）	32゜15´7″
ホーム幅員	10.8m
バック幅員	`9.8m`
センター幅員	`7.8m`

400mバンクで、見なし直線距離58.9mは400mバンクの中で10番目の長さ。やや長い部類に入る。カントの深さは標準的かやや深め。

直線が長い分、逃げ切りが難しく捲り・追い込みの選手にやや有利なバンク。競りは外でも耐えられる。捲りはカントを活かして2コーナー～3コーナーまでに前を捕らえると決まりやすい。逃げが若干不利な点以外は、どの脚質でも実力を発揮できるクセのないバンクと言える。

青森競輪場の決まり手

続いては、青森競輪場の決まり手を見る。今回の調査対象は、2020年6月～9月に行われたレースで、S級戦107レース、A級戦132レースの計239レース。

まずは、全239レースの決まり手。

	1着	割合	2着	割合
逃げ	43回	17.99％	51回	21.34％
捲り	60回	25.10％	34回	14.23％
差し	136回	56.90％	67回	28.03％
マーク	0回	0.00％	87回	36.40％

続いて、S級戦107レースの決まり手。

	1着	割合	2着	割合
逃げ	16回	14.95％	21回	19.63％
捲り	28回	26.17％	13回	12.15％
差し	63回	58.88％	28回	26.17％
マーク	0回	0.00％	45回	42.06％

S級戦では差しの決まり手が60％に迫る勢いで、今年は特に差し有利の傾向が強い。逃げても極端に残れないわけではないが、ゴール寸前で大勢が思い切り入れ替わるレースが多く、やはり先手ラインの番手、捲り追い込んでくる中団の選手、直線で決め手がある選手を狙った方が良いだろう。ラインでの決着は標準的か、やや少なめな印象。

青森競輪場の平均配当

続いて、青森競輪場の平均配当に触れる。今回も例によって、対象は2車単と3連単のみとする。

まずは、全体の平均配当から。

	3連単	2車単
最高配当	490,830円	61,700円
最低配当	280円	140円
1日ごとの最高平均配当	117,022円	15,425円
1日ごとの最低平均配当	988円	320円
全体平均配当	17,503円	3,171円
万車券出現数	81レース	18レース
万車券率	33.89％	7.53％

続いて、S級戦の平均配当。

	3連単	2車単
最高配当	177,660円	24,480円
最低配当	360円	160円
1日ごとの最高平均配当	35,709円	6,422円
1日ごとの最低平均配当	2,826円	844円
全体平均配当	20,745円	3,672円
万車券出現数	47レース	12レース
万車券率	43.92％	11.21％

A級戦を含めると、3連単の平均配当が1万7千円台とかなり低め。S級戦に限っても、2万円強と堅めの傾向が目立つ。万車券率はS級戦44％と水準程度だが、大きく荒れるレースが少なく、万車券の大半も1万円台～3万円台。7車立てになってからは1本も万車券が出ない日もあった。極端な穴狙いは禁物か。中穴以上の配当を狙い撃つ戦法が一番だろう。