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久留米競輪G3「火の国杯争奪戦IN久留米」攻略!久留米競輪場の傾向・特徴を徹底分析!

久留米競輪場の特徴を分析

10月1日~10月4日まで、久留米競輪場でG3「火の国杯争奪戦IN久留米」が行われる。本来ならば熊本競輪場で行われていた「火の国杯争奪戦」だが、改修工事中のため今年も久留米競輪場で行われる。また、これが3カ月ぶりの9車立てG3開催となる。そこで今回も、久留米競輪場の特徴、決まり手、平均配当を徹底分析していく。

久留米競輪場のバンク特徴

まずは、久留米競輪場のバンク特徴から。基本のバンクデータは以下の通り。

バンク周長400m
見なし直線距離50.7m
センター部路面傾斜(カント) 31゜28´37″
ホーム幅員11.0m
バック幅員10.0m
センター幅員9.0m

見なし直線は50.7mで、400mバンクの中では5番目に短い。カントは平均よりもわずかに浅い程度。特に大きな特徴はなく、どの脚質にも走りやすいバンクと言える。スピードをフルに活かせるバンクで、スピードタイプの選手が比較的有利。

ただし、3コーナーからの捲りだけは決まりにくい傾向にあるので注意が必要。捲り勝負なら最終バックまでに前に出切るか、遅めの捲り追い込みの方が良く届く。

久留米競輪場の決まり手

続いては、久留米競輪場の決まり手を見る。今回の調査対象は、2020年1月~6月に行われた9車立てのレースで、S級戦122レース、A級戦66レースの計188レース。

まずは、全188レースの決まり手。

1着割合2着割合
逃げ25回13.30%26回13.76%
捲り73回38.83%44回23.28%
差し90回47.87%46回24.34%
マーク0回0.00%73回38.62%

続いて、S級戦122レースの決まり手。

1着割合2着割合
逃げ14回11.48%16回13.01%
捲り43回35.25%31回25.20%
差し65回53.28%29回23.58%
マーク0回0.00%47回38.21%

見なし直線距離の短さの割に、逃げた選手が著しく残りにくい傾向にあることが分かる。先手ライン~中団の選手が有利なのは間違いないが、先行してそのままというよりも、番手捲りや遅めの捲り追い込み、または4~5番手までに付けた追い込み選手の突き抜けの方がよく決まる。特にS級戦はその傾向が強く、逃げた選手が2着までに残る確率は1日に2度あるかどうかのレベル。よほど強い先行選手でない限り、逃げ切り狙いは避けた方がベターだ。

久留米競輪場の平均配当

続いて、久留米競輪場の平均配当に触れる。今回も例によって、対象は2車単と3連単のみとする。

まずは、全体の平均配当から。

3連単2車単
最高配当1,005,370円83,850円
最低配当240円130円
1日ごとの最高平均配当164,054円18,890円
1日ごとの最低平均配当3,333円721円
全体平均配当37,161円5,075円
万車券出現数83レース27レース
万車券率44.14%14.36%

続いて、S級戦の平均配当。

3連単2車単
最高配当1,005,370円83,850円
最低配当380円200円
1日ごとの最高平均配当164,054円18,890円
1日ごとの最低平均配当8,468円964円
全体平均配当48,777円6,419円
万車券出現数57レース24レース
万車券率46.72%19.67%

6月のG3開催では100万車券が飛び出すなど、S級戦はとにかく荒れている。3連単の平均配当は48,000円オーバーと、過去最高の数字を叩き出している他、10万円以上の配当が複数回出現する日も珍しくない。A級戦はかなり平穏な決着が目立っているだけに、ここまでS級戦とA級戦で傾向が異なる競輪場も珍しい。思い切った大穴狙いも有効だ。

久留米競輪場で勝負するにあたって

ここからは、筆者が実際に久留米競輪場のレースを観戦して感じたことを記していく。車券購入の一助にしていただければ幸いである。

・ほとんど特徴のないバンクだけに、基本的には先手ライン~中団からの先捲りが有利。位置取りの巧さはある程度考慮した方が良い。

・3コーナーからの捲りだけは本当に伸びない。

・実況カメラの視点上、ゴール前の態勢が分かりにくいことが多々ある。さし切ったと思ったら全く差せていないこともあるため、結果はストップモーションを確認しておくべき。

まとめ

今回は、久留米競輪場の特徴・傾向をご紹介した。再度まとめると、以下の通り。

・どの脚質でも有利不利なく走れるバンクだが、逃げ切りだけはかなり難しい。捲り・差しの1着率がほぼ90%を占めるため、逃げ切り狙いは避けた方が無難。

・S級戦はとにかく荒れやすい傾向にある。G3クラスになれば10万車券も平気で飛び出すため、思い切った穴狙いも十分有効。

なお、今回はG3の勝ち上がり方式が以前のものと微妙に異なるため、注意が必要。G3の新しい勝ち上がり方式については、こちらの記事を参照。→

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競輪歴15年(みんなの競輪チーム 所属)

輪pedia 編集者兼ライターの「競輪歴15年」です。 長年培った知識を活かし、競輪に関する有益な情報を提供していきます。