広島競輪場の特徴を分析
12月24日(木)~12月27日(日)まで、広島競輪場でG3「ひろしまピースカップ」が行われる。今回は、広島競輪場の特徴、決まり手、平均配当を徹底分析していく。
広島競輪場のバンク特徴
まずは、広島競輪場のバンク特徴から。基本のバンクデータは以下の通り。
バンク周長 | 400m |
見なし直線距離 | 57.9m |
センター部路面傾斜(カント) | 30゜47´34″ |
ホーム幅員 | 10.5m |
バック幅員 | 8.5m |
センター幅員 | 7.3m |
オーソドックスな400バンクで、直線はやや長め、カントはやや緩め。直線は中よりも外のコースがよく伸びる傾向にある。ただし、それは直線に入るまでに勢いが付いている場合であり、カントが緩いため2センターまでに勢いを止められると一気に苦しくなる。
また、海の近くに位置しているせいか、選手の間からは重いバンクだという声が上がっている。特に冬場はバック向かい風になることが多く、地力の差が出やすいコンディションとなる。
広島競輪場の決まり手
続いては、競輪場の決まり手を見る。今回の調査対象は、2019年11月~2020年6月に行われたS級戦9車立てレース合計92R。
1着 | 割合 | 2着 | 割合 | |
逃げ | 11回 | 11.83% | 11回 | 12.09% |
捲り | 37回 | 39.78% | 12回 | 13.19% |
差し | 45回 | 48.39% | 35回 | 38.46% |
マーク | 0回 | 0.00% | 33回 | 36.26% |
逃げた選手は1着どころか、2着にもほぼ10%の割合しか残らないデータが出ており、逃げてしまうと直線は簡単に捕まる。圧倒的に捲り・差しが優勢なバンクである。2着も差し・マークの割合がほぼ4分の3を占めており、追い込み選手が連に絡む傾向が強い。中団までにいれば、目標選手が不発でも直線外を伸びて間に合わせることがあり、実力上位の追い込み選手は押さえておくべき。
広島競輪場の平均配当
続いて、広島競輪場の平均配当に触れる。今回も例によって、対象は2車単と3連単のみとする。
3連単 | 2車単 | |
最高配当 | 393,010円 | 55,370円 |
最低配当 | 280円 | 180円 |
1日ごとの最高平均配当 | 98,466円 | 13,044円 |
1日ごとの最低平均配当 | 7,050円 | 1,642円 |
全体平均配当 | 34,259円 | 5,179円 |
万車券出現数 | 41レース | 8レース |
万車券率 | 44.09% | 8.60% |
全体平均配当は34,259円でやや高め、万車券率はほぼ平均程度。荒れすぎず、堅すぎずといった感じで程よくいい配当が出る競輪場と言える。堅い本命ですんなり決まるレースはあまりなく、大体が中穴以上の配当で構成されている印象で、上手く立ち回れば回収率も十分期待できる。
広島競輪場で勝負するにあたって
ここからは、筆者が実際に広島競輪場のレースを観戦して感じたことを記していく。車券購入の一助にしていただければ幸いである。
・全国でも予想が難しい部類の競輪場に入る。最終バック以降、捲り・差しが至る所から飛んでくるので、ゴール前は横一線に広がっての大混戦となる場合が多い。買い目を絞って当てるのはなかなか困難。
・「伸びるコースは外」と言われているが、カントは緩いので必ずしも直線大外一気が決まるとも限らない。その分、傾向が読みにくい競輪場であり、固定観念を持って勝負するのは危険。
まとめ
今回は、広島競輪場の特徴・傾向をご紹介した。再度まとめると、以下の通り。
・直線が長く、カントが緩い。冬場は風に影響で特に重いバンクとなり、先行選手は直線で沈むケースも。捲り・差しが有利で、直線は横に広がっての決め脚比べとなる。
・平均配当はやや高め。本線ですんなり決まって堅い決着、というレースはあまりなく、中穴配当が出やすいバンクと言える。
1年で最後のG3となる今開催。この広島記念が終われば、いよいよ競輪界はグランプリ一色となる。グランプリの資金作りにはもってこい!?の広島バンクでぜひ一勝負を。
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