目次
前橋競輪場の決まり手傾向
2022年～2024年のS級9車立てレース（合計132レース）を対象に、高知競輪場の決まり手傾向から狙い目を探る。
※対象：2021年ナイターG3、2022年寛仁親王牌、2023年開設記念
1着の決まり手
| 決まり手 | 決着数 | 割合 |
| 逃げ | 24 | 18.18％ |
| 捲り | 49 | 37.12％ |
| 差し | 59 | 44.70％ |
2着の決まり手
| 決まり手 | 決着数 | 割合 |
| 逃げ | 27 | 20.45％ |
| 捲り | 22 | 16.67％ |
| 差し | 32 | 24.24％ |
| マーク | 51 | 38.64％ |
ライン決着数
| ライン決着数 | 割合 |
| 62 | 46.97％ |
1着・2着決まり手傾向
| 1着 | 2着 | 決着数 | 割合 |
| 逃げ | 捲り | 1 | 0.76% |
| 逃げ | 差し | 7 | 5.30% |
| 逃げ | マーク | 16 | 12.12% |
| 捲り | 逃げ | 4 | 3.03% |
| 捲り | 捲り | 9 | 6.82% |
| 捲り | 差し | 12 | 9.09% |
| 捲り | マーク | 24 | 18.18% |
| 差し | 逃げ | 23 | 17.42% |
| 差し | 捲り | 12 | 9.09% |
| 差し | 差し | 13 | 9.85% |
| 差し | マーク | 11 | 8.33% |
ライン決着時の1着・2着決まり手傾向
| 1着 | 2着 | 決着数 | 割合 |
| 逃げ | 差し | 2 | 3.23% |
| 逃げ | マーク | 14 | 22.58% |
| 捲り | 差し | 1 | 1.61% |
| 捲り | マーク | 16 | 25.81% |
| 差し | 逃げ | 17 | 27.42% |
| 差し | 捲り | 6 | 9.68% |
| 差し | マーク | 6 | 9.68% |
前橋競輪場の決まり手傾向 ※S級のみ
・S級戦に限定しても、自力有利の傾向ははっきりと表れている（逃げ・捲り55.3％、差し44.7％）。逃げ1着も18％とハイアベレージで、地力があれば逃げ切りも可能なバンク。
・ただし、ラインでの決着は47%と2レースに1レースを割っている。レースランクが上がるほど位置取りが激しくなり、先手ラインに切り込むレースが増えていく。
・「逃げ―マーク」、「捲り―マーク」、「差し―逃げ」の1，2着がレースの大半を占める。ライン重視の予想を立てるなら、オーソドックスな車券で良さそう。
レースランクが上がるほど予想は難解に
基本、先行・自力有利で車券の組み立てはしやすいのが前橋の特徴だが、レースランクが上がるとどのラインも前へ前への意識が高まり、展開が激しくなっていく。先手ラインの番手でも決して安心はできない。現に、2023年記念は準決勝10Rで24万車券、2021年G3は同じく準決勝12Rで26万車券が飛び出すなど、実力が拮抗すればするほど高配当のチャンスが出てきそうだ。
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競輪歴15年（みんなの競輪チーム 所属）
輪pedia 編集者兼ライターの「競輪歴15年」です。
長年培った知識を活かし、競輪に関する有益な情報を提供していきます。
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