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G1「第36回全日本選抜競輪」攻略!川崎競輪場の傾向と特徴を探る!

川崎競輪場の特徴を分析

2月20日(土)~2月23日(火)まで、川崎競輪場でG1「全日本選抜競輪」が行われる。今回は、川崎競輪場の特徴、決まり手、平均配当を徹底分析していく。

川崎競輪場のバンク特徴

まずは、川崎競輪場のバンク特徴から。基本のバンクデータは以下の通り。

バンク周長400m
見なし直線距離58.0m
センター部路面傾斜(カント) 32゜10´14″
ホーム幅員10.3m
バック幅員9.3m
センター幅員8.3m

直線は58.0mと立川競輪場と同じでやや長め、カントは若干大きめ程度でそこまで大きな特徴は無い。しかし、3~4コーナーからの捲りが決まりやすく、中団~後方からでも直線だけで逆転することは可能。一方で逃げた選手が粘り切るのは困難で、先行タイプには厳しいバンクと言える。

また、カントがきつい分勝負所では内を狙う選手が多く、コースは空きづらい。追い込みならば、一気に外を仕掛けて前を呑み込める選手の方が狙い目。風は海風の影響が若干ある程度。

川崎競輪場の決まり手

続いては、川崎競輪場の決まり手を見る。今回の調査対象は、2019年10月~2020年6月に行われたS級戦9車立てレース合計120R。

1着割合2着割合
逃げ11回9.17%15回12.40%
捲り34回28.33%22回18.18%
差し75回62.50%42回34.71%
マーク0回0.00%42回34.71%

逃げ切りは10%未満と、先行選手にはやはり厳しいデータが出ている。それに加え、逃げ・差しの決まり手と差しの決まり手の割合が1着が3:5、2着が1:2となっており、圧倒的に差し有利の傾向が表れている。また逃げた選手は2着にもほとんど残っておらず、自力選手はなるべく逃がされたくないところだ。

川崎競輪場の平均配当

続いて、川崎競輪場の平均配当に触れる。今回も例によって、対象は2車単と3連単のみとする。

3連単2車単
最高配当980,490円94,520円
最低配当610円160円
1日ごとの最高平均配当212,316円21,900円
1日ごとの最低平均配当3,654円668円
全体平均配当29,920円4,600円
万車券出現数64レース12レース
万車券率52.89%9.92%

万車券が2レースに1レース以上の割合で出ており、平均配当も3万円に迫る高配当バンク。過去には300万円台、200万円台の配当も2回ずつ出ており、波乱を狙うには打って付けのバンクと言える。継続して万車券が出る時はその流れが止まらないため、ハマれば連続して高配当をゲットできるかもしれない。

まとめ

今回は、川崎競輪場の特徴・傾向をご紹介した。再度まとめると、以下の通り。

・直線はやや長め、カントはやや大きめ。先行した選手は非常に残りにくく、差し有利の傾向がはっきり表れている。

・波乱が起きやすく、継続して高配当が出やすいバンク。中穴以上を狙い撃てば回収率は十分に期待できる。

ましてや今回は実力が過度に接近しているG1。高配当が出るのはもはや有力を通り越して濃厚といえる。多少手を広げても、狙いは広げて高配当を掴みたいところだ。

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輪pedia 編集者兼ライターの「競輪歴12年」です。 長年培った知識を活かし、競輪に関する有益な情報を提供していきます。
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